Vse vrste zobnikov ne potrebujejo zaščite prahu, vendar zaščita pred prahom znatno vpliva na življenjsko dobo in delovanje večine motorjev zobnikov. Ali je zaščita prahu potrebna ali ne, je odvisno od scenarija uporabe, vrste motorja in delovnih pogojev. Naj podrobno razložim spodaj.
1. scenariji, kjer je potrebna zaščita prahu
Prašna okolja (kot so mine, gradbena mesta in cementne elektrarne)
Prah pospešuje obrabo na prestani in ležaji, skrajša življenjsko dobo tesnila in celo povzroči onesnaženje olja.
Tipičen primer: Če reduktor prestave, ki se uporablja v rudarskem drobilniku, ni prah - Dokazano, lahko vdor prahu povzroči obrabo prestave in skrajša življenjsko dobo na 5-8 let (v primerjavi z 10-15 leti s pravilnim vzdrževanjem).
Natančnost ali visoki - mototorji za hitro prestavo
Prah lahko vpliva na natančnost mehke zobnike, kar ima za posledico hrup, vibracijo in zmanjšano učinkovitost.
Na primer, orbitalni motorji (ki lahko dosežejo volumetrično učinkovitost do 94%) zahtevajo visoko čistočo olja. Prah lahko poslabša notranje uhajanje in zmanjša učinkovitost. Dolga - izraz na prostem ali odprt - Uporaba zraka
Veter, dež in prah lahko posegajo v hladilne odprtine ali vrzeli v tesnilu, kar zahteva dodatno zaščito (na primer pokrove prahu ali nadgrajenih tjulnjev).
Ii. Scenariji, v katerih se lahko zahteve glede zaščite prahu sprostijo
Čista notranja okolja (na primer laboratoriji in avtomatizirane proizvodne linije)
Prah je nizek, na življenjsko dobo motorja pa vpliva predvsem obremenitev in mazanje, zato so zahteve glede zaščite prahu nižje.
Na primer, natančni menjalniki, ki se uporabljajo v industrijskih robotih, lahko ohranijo življenjsko dobo v čisti sobi z le osnovnimi tesnili.
Kratek - izraz ali nizka - Nalaganje uporabe
Če motor deluje samo na kratko ali pod svetlobno obremenitvijo, vpliv prahu morda ni pomemben, vendar je še vedno priporočljiva dolga - za zaščito.
Motorji z vgrajenim - v High - modeli za tesnjenje učinkovitosti
Nekateri motorji (na primer nekateri hidravlični motorji) uporabljajo dvojna tesnila ali labirint - strukture tipa za večjo zaščito pred prahom, kar odpravi potrebo po dodatni zaščiti.
Iii. Praktični nasveti za zaščito prahu
Osnovna zaščita:
Namestite pokrov prahu ali filter, da blokirate velike delce prahu.
Redno očistite prah s površine motorja, da preprečite kopičenje. Nadgradnja tesnila:
Uporabite obrabe - odporna tesnila (na primer FluoroRubber O - obroče), da zmanjšate vdor prahu.
Povečajte število tjulnjev na kritičnih območjih (na primer ohišja ležaja).
Okoljski nadzor:
Za uporabo v prašnih okoljih uporabite sistem za filtracijo zraka ali delno zaprto ohišje.