Če želite ugotoviti, ali vaš prenos potrebuje vzdrževanje, poiščite te znake!
1. kilometrine in časovne zahteve
Ročni menjalnik: mineralno olje 2-3 leta ali 40.000-60.000 kilometrov, sintetično olje za 150.000-200.000 kilometrov.
Samodejni menjalnik: AT/cvt za približno 40.000 - 60.000 kilometrov, dvojna - mokro sklopka - za 60.000 kilometrov, suh tip glede na priročnik (vendar je priporočljivo preveriti po 100.000 kilometrov).
2. Poškodovanje vozniških izkušenj
Premik: Zdi se, da nanesete nevidno zavoro, z opaznim kretenjem.
Hrup: Klikni zvok pri prestavljanju prestav ali brenčajoči zvok med vožnjo.
Drsnjenje: Ko močno pritisnete pospeševalnik, se vržejo vrtljaje, vendar hitrost vozila ne drži, kot je "drsanje".
Šibk hladen začetek: Po začetku avtomobila zjutraj je premik počasen prvi kilometer.
3. tekočina "izpostavljenost"
Puščanje olja: rdeči/rjavi oljni madeže na podvozju ali nivo prenosne tekočine je pod oznako.
Poslabšanje: tekočina je črna, ima zgoreli vonj ali vsebuje kovinske naplavine (pogoste v CVT).
4. "Pospešena obraba" v ekstremnih cestnih razmerah
Za dolgotrajna obdobja zastojev, visoke temperature (na primer v puščavah) ali vlečenje težkih predmetov je priporočljivo, da se vzdrževanje izvaja 20% prej.
Povzetek: Če je kilometrina/čas večja ali če pride do zastoja, nenavadnega hrupa ali uhajanja olja, takoj preverite! Prenos je natančni stroj, pravilno vzdrževanje pa bo zmanjšalo tantrume.